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        新聞資訊
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        MICROHM恭賀大家2025年蛇年大吉!

        MICROHM恭賀大家2025年蛇年大吉!

        值此新春佳節(jié)來臨之際,MICROHM在此感謝每一位客戶的支持,信任與理解!期待未來與您們更加緊密地合作,攜手共創(chuàng)事業(yè)新天地!也恭祝大家蛇年新禧,祥福并濟,喜氣運氣,綿綿不息,諸事順利,財運亨通,平安吉祥! ...

        發(fā)布時間:2025-01-24      [查看詳情+]
        MICROHM訪問日本東京工業(yè)大學(xué)

        MICROHM訪問日本東京工業(yè)大學(xué)

        2019年7月9日,MICROHM與香港深圳聯(lián)合科技考察團一同訪問位于東京都的東京工業(yè)大學(xué),東京工業(yè)大學(xué)(Tokyo Institute of Technology)是一所頂尖的國立科技大學(xué),有著130多年的歷史。在Ookayama, Suzukakedai和Tamachi校區(qū)的大約10,000名學(xué)生中。 東京工業(yè)大學(xué)(Tokyo Institute of Technology)在日本理工科大學(xué)之最。校區(qū)位于東京都目黑區(qū)與橫浜市綠區(qū),東京工業(yè)大學(xué)在工程技術(shù)與自然科學(xué)上是日本頂尖、世界一流的理工科...

        發(fā)布時間:2019-07-10      [查看詳情+]
        電流檢測電阻應(yīng)用在各種產(chǎn)品中的作用

        電流檢測電阻應(yīng)用在各種產(chǎn)品中的作用

        電流檢測電阻屬于大中功率電阻,由于它的精度高阻值小,而且抗沖擊能力大,溫漂很低,受溫度影響很小。因此被多用于各種電源產(chǎn)品、電力設(shè)備、充電樁、反饋電路、測量儀器等場合。電流檢測時候一般是用電阻來檢測,而且這個電阻阻值要很小,不像電壓檢測需要的電阻阻值可以大一點,通常采樣電阻是串聯(lián)在電路當(dāng)中檢測電流。 電流檢測電阻器在應(yīng)用上非常廣泛,在新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電、...

        發(fā)布時間:2019-01-15      [查看詳情+]
        2019年日本東京汽車電子展即將開展

        2019年日本東京汽車電子展即將開展

        明天即將舉行2019年日本東京汽車電子展,本次展會將在在2019年1月16日-18日為期3天,本屆日本汽車電子展專業(yè)為汽車及相關(guān)領(lǐng)域的參展商和參觀者舉辦的盛大會議,MICROHM作為參展商,正在布局MICROHM的E45-22展臺,明天即將亮相2019年日本東京汽車電子展,屆時接受來自世界各地的客戶參閱。 目前Microhm的員工正在為展臺海報做安排,并努力展示。我們希望與汽車行業(yè)專業(yè)人士和潛在客戶進行面對面的交流...

        發(fā)布時間:2019-01-15      [查看詳情+]
        新能源汽車高壓大電流連接器使用方法

        新能源汽車高壓大電流連接器使用方法

        汽車電子有很多重要的電子產(chǎn)品,如車規(guī)電阻器和汽車高壓連接器都是非常重要的產(chǎn)品,很多情況下車規(guī)電阻在汽車電子產(chǎn)品應(yīng)用非常廣,無論是從汽車整車系統(tǒng),還是到電池管理系統(tǒng)都有車規(guī)電阻的身影。而相比汽車高壓大電流連接器來說,它的正確使用對新能源汽車也產(chǎn)生非常大的英文影響。那么汽車高壓大電流連接器使用過程中有哪些特點呢? 首先在新能源汽車設(shè)計大電流接觸件時,選用何種...

        發(fā)布時間:2019-01-14      [查看詳情+]
        MICROHM即將參加2019年日本東京電子展

        MICROHM即將參加2019年日本東京電子展

        日本東京電子展將于2019年1月16-18日在日本東京有名國際展覽中心舉行,本次展會是日本重要的展覽會,邀請來自世界各地的參展商參加本屆展會。MICROHM受展會方面的盛情邀請連續(xù)幾年都出席日本汽車電子展,2019年日本電子展MICROHM也如期的參加,此次展會MICROHM的展臺為E45-22,屆時歡迎世界各地新老客戶前來參閱。 EV Japan 2019是整車廠商的采購中心,由汽車技術(shù)相關(guān)的展會及研討會組成。主要涵蓋了汽車...

        發(fā)布時間:2019-01-14      [查看詳情+]
        UPS電源模塊主要應(yīng)用在那些領(lǐng)域

        UPS電源模塊主要應(yīng)用在那些領(lǐng)域

        UPS電源是信息技術(shù)領(lǐng)域中一個重要組成部分,它是一種集電力技術(shù)、控制技術(shù)和信號檢測及通訊技術(shù)于一身的高科技電源設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于計算機及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電信/移動通訊及各種自動生產(chǎn)流水線等多個應(yīng)用領(lǐng)域。目前很多UPS電阻都采用高精密電阻器生產(chǎn),在采用精密電阻器的UPS電源可以輸出穩(wěn)定的電壓,可以保障很多電子產(chǎn)品正常的運行。 由于計算機技術(shù)迅猛發(fā)展,局域網(wǎng)及其應(yīng)用越來越普及,...

        發(fā)布時間:2019-01-11      [查看詳情+]
        動力電池管理系統(tǒng)BMS是電動汽車續(xù)航能力一把金鑰匙

        動力電池管理系統(tǒng)BMS是電動汽車續(xù)航能力一把金鑰匙

        電動汽車依靠動力電池作為驅(qū)動能源,在很多時候制約電動汽車的航程我們都會認為是電池的容量大小,雖然說動力電池的能量密度確實是影響電動汽車續(xù)航里程的主要因素,但動力電池管理系統(tǒng)(BMS)的性能同樣直接影響到電動汽車的續(xù)航里程。很多時候人們都忽略電池管理系統(tǒng)BMS對電動汽車的影響,一個優(yōu)秀的電池管理系統(tǒng)可以提高電動汽車的續(xù)航能力。 在很多時候電動汽車的電池性能決定了純...

        發(fā)布時間:2019-01-11      [查看詳情+]
        光伏發(fā)電組串逆變器常見的三大誤區(qū)

        光伏發(fā)電組串逆變器常見的三大誤區(qū)

        太陽能光伏逆變器是光伏發(fā)電站的核心產(chǎn)品,很多應(yīng)用的時候人們對逆變器都產(chǎn)生一定的誤解,尤其是太陽能組串逆變器的使用。在很多時候組串逆變器使用高精密電阻器,在很多性能上得到提升,人們對他的使用誤區(qū)也越來越多,通常以下三種最為常見。 一、組串逆變器并不是適合所有應(yīng)用場景 由于逆變器技術(shù)變化發(fā)展,在采用精密電阻器的逆變器應(yīng)用范圍也越來越廣。很多人經(jīng)常認為任何地方都...

        發(fā)布時間:2019-01-11      [查看詳情+]
        智能電表取代舊電表的技術(shù)優(yōu)勢有那些

        智能電表取代舊電表的技術(shù)優(yōu)勢有那些

        智能電表已經(jīng)開始大規(guī)模的使用,很多地方都開始淘汰老電表,對于生產(chǎn)老舊電表企業(yè)來說這是種危機到來速度非???,很多公司在開始轉(zhuǎn)型生產(chǎn)智能電表,而相對技術(shù)上來說,智能電表技術(shù)需要更加嚴苛,能否轉(zhuǎn)型成功關(guān)鍵在于智能電表技術(shù)的應(yīng)用。 對于很多用戶不理解為什么舊電表成為過去,智能電表卻成為發(fā)展潮流。其實智能電表的發(fā)展離不開這些技術(shù)的推動和發(fā)展,其中最主要的就是精密分...

        發(fā)布時間:2019-01-11      [查看詳情+]
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